台湾船用液压绞车厂家信息推荐

船用液压绞车厂家注意事项

使用船用液压绞车厂家时应当注意：

（1）为使钢丝绳能自动在卷筒上往复缠绕，卷扬机的安装位置应使距个导向滑轮的距离为卷筒长度伤的15倍，即当钢丝绳在卷筒边时，与卷筒中垂线的夹角不大于2°；

（2）水平钢丝绳尽量从卷筒的下面引入，以减少卷扬机的倾覆力矩；

（3）船用液压绞车厂家在使用时必须作可靠的固定，如做基础固定、压重物固定、设锚碇固定或利用树木、构筑物等作固定。

船用液压绞车厂家15吨液压绞车制动器的使用标准

15吨船用液压绞车厂家的应用通常是在一些比较大型的重物起落中，它对重物的拉起和放下动作需要依靠制动器来完成，所以制动器是液压绞车上重要的部件之一，对于制动器的使用也是有一定的标准要求的。

　　1、制动器的制动力矩应大于钢丝绳额定拉力时的静力矩的1.5倍。

　　2、装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的百分之80。

　　3、船用液压绞车厂家至少要装有一个制动器。

　　4、由动力控制的制动器须是常闭式的。

　　5、15吨液压绞车制动器和离合器零部件的更换与调整：

　　（1）任一零件出现裂纹时应立即更换；

　　（2）15吨液压绞车制动器摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的百分之50时应更换；

　　（3）制动轮工作表面磨损量达2~3mm时应更换（大直径取大值，小直径取小值）；

　　（4）弹簧出现塑性变形时应更换；

　　（5）销轴或轴孔直径磨损量达原15吨液压绞车的直径的百分之5时应更换；

　　（6）在放松状态时，制动带（块）与制动轮的间隙应均匀，其间隙值为：制动带与制动轮1~2.5mm；制动块与制动轮0.25~1mm，超过此规定时应调整制动器。

　　制动器作为船用液压绞车厂家的重要部件，我们应该在平时注意对它的***与维护，每次使用之前都要确认制动器的正常，调整好制动瓦与制动轮之间的间隙，保证制动器的正常运行。

船用液压绞车厂家马达无力的原因分析

马达是船用液压绞车厂家能否正常运行的一个重要组成元件，为设备提供充足动力，但是对着使用时间的不断增长，会出现无力的情况，进而导致设备运行效率低下，因此需要我们找出原因并解决。

　　一、输出轴和壳体之间有磨损造成该故障的重要原因是液压油不纯净，有杂质，导致了壳体内部磨出凹槽，所以会导致马达运行无力。我们能做的是更换壳体。

　　二、有可能是定子体配对松了：因为在运行中，马达各个零件都处于摩擦状态，要是系统中液压油油质太差，就会加速马达零件的磨损程度。并且没法达到正常的封油效果，会造成马达内泄太大。我们解决方法就是要更换针柱。

　　三、可用导体搭接起动机开关上的两个接线柱，若起动机转速明显增快，说明起动机开关触点接触不良，电阻增大；若起动机转速无变化，则应该检查蓄电池充电是否充足；电刷磨损是否过大，电刷弹簧是否过弱。

　　四、起动机内部电枢线圈或磁场线圈局部短路，也是造成起动机无力的原因之一。可仔细抚摸起动电路导线及接头处，不良的导线和松动，锈蚀的接头，都会因电阻增大而发热。

　　五、起动机内部机械故障也会影响起动机的正常运转。若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。

　　六、低温条件下，蓄电池内电阻也会增大，端电压降低，发动机摩擦阻力增大，也同样会产生起动机无力缓慢的症状。

　　液压绞车在运行过程中遇到马达无力的情况时，就要及时停机对设备进行检查，观察是否是零件松散亦或者是磁场线圈短路，找出问题后，有针对性地解决，才能帮助我们又快又好的使用设备。